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OS-767背负式机动喷雾器

OS-767背负式机动喷雾器
      背负式喷雾器的汽油发动机轴上装有花键套及其皮带轮,用皮带连接自动离合式皮带轮,自动压力控制机构与背负式喷雾器的汽油发动机油门上油门拉线连接在一起,泵体高压室顶部装有控制发动...

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产品介绍

      背负式喷雾器的汽油发动机轴上装有花键套及其皮带轮,用皮带连接自动离合

式皮带轮,自动压力控制机构与背负式喷雾器的汽油发动机油门上油门拉线连接在

一起,体高压室顶部装有控制发动机油门的自动压力控制机构,高压室与低压室

之间装有调压,叶轮轴上装有自动离合式皮带轮。

  背负式机动喷雾器的使用要点

    按说明图正确安装机动喷雾器零部件,安装完后,先用清水试喷,检查是否有滴漏和跑气现象。
      在使用时,要先加三分之一的水,再倒药剂,然后加水达到药液浓度要求,但注意药液的液面不能超过安全水位线。初次装药液时,由于喷杆内含有清水,在试喷雾两三分钟后,正式开始使用。
     工作完毕,应及时倒出桶内残留的药液,再用清水清洗干净。若短期内不使用机动喷雾器,应将燃油及润滑油倒净,并及时清洗油路,同时将机具外部擦干装好,置于阴凉干燥处存放。若长期不用,应先润滑活动部件,防止生锈,并及时封存。
目前常用的机动喷雾器大部分使用混合油,混合此例为15:1至20:1。机油最好使用二冲程专用机油。加油时必须停机,注意防火。
      启动后和停机前,须空载低速运转3分钟至5分钟,严禁空载大油门高速运转和急剧停机。新机磨合达24小时以后方可负荷工作。

机动喷雾器的保养

       机动喷雾器使用后应随时保养,长期存放时,除做好一般保养工作外,还要做好以下几点:药箱内残留的药液、药粉,会对药箱、进气塞和挡风板部件产生腐蚀,缩短其寿命,因此要认真清洗干净;汽化器沉淀杯中不能残留汽油,以免油针、卡簧等部件遭到腐蚀;务必放尽油箱内的汽油,以避免不慎起火,同时防止了汽油挥发污染空气;用木片刮火花塞、气缸盖、活塞等部件和积炭。刮除后用润滑剂涂抹,以免锈蚀,同时检查有关部位,应修理的一同修理;清除机体外部尘土及油污,脱漆部位要涂黄油防锈或重新油漆;存放地点要干燥通风,远离火源,以免橡胶件、塑料件过热变质,但温度也不得低于0℃,避免橡胶件和塑料因温度过低而变硬、加速老化。